සාරාංශය
Mitsubishi F-2 ජපානය Lockheed Martin සමඟ එක්ව ඇමරිකානු F-16 ඇසුරින් නිපදවූවත්, එය බොහෝ දුරට අලුත් යානයක්. 25% කින් විශාල composite පියාපතක්, දිගු බඳක් තියෙන අතර, active electronically scanned array (AESA) රේඩාරයක් සමඟ සේවයට ආ පළමු සටන් යානය එයයි.
එහි ප්රධාන රාජකාරිය නැව්වලට පහර දීමයි. ආක්රමණික නාවික බලඇණිවලින් ජපාන දූපත් ආරක්ෂා කරන්න බර මිසයිල හතරක් දක්වා රැගෙන යනවා. අධික මිල නිසා නිපදවුයේ 98ක් පමණයි. එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න ජපානය, බ්රිතාන්යය සහ ඉතාලිය දැන් GCAP සටන් යානය නිපදවමින් ඉන්නවා.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 15.52 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 11.13 m |
| උස | 4.96 m |
| පියාපත් වර්ගඵලය | 34.8 m² |
බර සහ ඉන්ධන
| හිස් බර | 9,527 kg |
|---|---|
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 22,100 kg |
කාර්ය සාධනය
| උපරිම මැක් | Mach 2.00 |
|---|---|
| සටන් අරය | 830 km |
| සේවා සීමා උස | 18,000 m |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 1–2 |
|---|---|
| ආයුධ සවිකිරීමේ ස්ථාන | 11 |
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 1 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | GE F110-GE-129 |
| තෙරපුම (එකකට) | 76.3 kN |
| ආෆ්ටර්බර්නර් සමඟ තෙරපුම (එකකට) | 131.0 kN |
සංඛ්යා ප්රසිද්ධ මූලාශ්රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ආයුධ
- 20 mm JM61A1 rotary cannon
- Up to four ASM-2 anti-ship missiles, AAM-3/AAM-4 air-to-air missiles and guided bombs on 11 hardpoints
ඡායාරූප
ඡායාරූපය 1: Original figure : The Government Accountability Office I editted the figure a little to make look better. / Wikimedia Commons · Public domain
සමහර පෙළ සහ රූප Wikipedia / Wikimedia Commons වෙතින් CC BY-SA බලපත්ර යටතේ ලබාගෙන ඇත.




