கண்ணோட்டம்
Il-62 இல் வால் பகுதியில் ஜோடியாகப் பொருத்திய நான்கு இயந்திரங்களும் உயரமான T வடிவ வாலும் உள்ளன; இது பிரிட்டனின் Vickers VC10 போன்ற அமைப்பு. 1967 இல் மாஸ்கோ–மொன்றியல் வழித்தடத்தில் Aeroflot உடன் சேவைக்கு வந்த இது சோவியத் அணியின் முக்கிய நீண்ட தூர விமானமானது; கியூபா, கிழக்கு ஜெர்மனி, போலந்து போன்ற நாடுகளுக்காகவும் பறந்தது.
வாலில் உள்ள இயந்திரங்களால் தரையில் பின்பக்கம் கனமாக இருப்பதால், Il-62 இன் பின் உடற்பகுதியின் கீழ் ஒரு சிறிய கூடுதல் சக்கரம் உள்ளது. இன்னும் பறக்கும் சிலவை முக்கியமாக வட கொரியாவின் Air Koryo விடம் உள்ளன. விவரக்குறிப்புகள் Il-62M க்கானவை.
விவரக்குறிப்புகள்
பரிமாணங்கள்
| நீளம் | 53.12 m |
|---|---|
| இறக்கை அகலம் | 43.20 m |
| உயரம் | 12.35 m |
| இறக்கைப் பரப்பு | 279.6 m² |
எடை & எரிபொருள்
| வெற்று எடை | 71,600 kg |
|---|---|
| அதிகபட்ச புறப்படும் எடை | 165,000 kg |
செயல்திறன்
| பயண வேகம் | 850 km/h |
|---|---|
| பறப்பு தூரம் | 10,000 km |
| சேவை உச்ச உயரம் | 12,000 m |
பணியாளர் & கொள்ளளவு
| பணியாளர்கள் | 5 |
|---|---|
| இருக்கைகள் (வழக்கமான) | 168 |
| இருக்கைகள் (அதிகபட்சம்) | 186 |
இயந்திரங்கள்
| இயந்திரங்கள் | 4 |
|---|---|
| இயந்திர மாதிரி | Soloviev D-30KU |
| உந்துவிசை (ஒவ்வொன்றும்) | 107.9 kN |
எண்ணிக்கைகள் பொது மூலங்களிலிருந்து தொகுக்கப்பட்டவை, தோராயமாக இருக்கலாம்; வகை மற்றும் அமைப்பைப் பொறுத்து மாறலாம்.
புகைப்படங்கள்
புகைப்படம் 1: Sergey Lysenko / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
சில உரைகளும் படங்களும் Wikipedia / Wikimedia Commons இலிருந்து CC BY-SA உரிமங்களின் கீழ் பெறப்பட்டவை.
