கண்ணோட்டம்
KC-135 அமெரிக்க விமானப்படையின் முதல் ஜெட் எரிபொருள் நிரப்பும் விமானம். இதன் அடிப்படை வடிவமைப்பு Boeing 707 பயணிகள் விமானத்துடன் பொதுவானது; 1956 முதல் 1965 வரை 803 கட்டப்பட்டன. வால் பகுதியில் படுத்திருக்கும் ஒரு குழு உறுப்பினர் நீண்ட "flying boom" குழாயை பெறும் விமானத்துக்குச் செலுத்தி எரிபொருள் வழங்குகிறார்.
எஞ்சியவற்றில் பெரும்பாலானவை அமைதியான, திறமையான CFM டர்போஃபேன் இயந்திரங்களுடன் KC-135R (இங்குள்ள தரவுகள்) ஆக மாற்றப்பட்டன. சில விமானங்கள் சுமார் 2040 வரை பறக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; அப்போது அவற்றின் வயது 80 ஐத் தாண்டும். காட்டப்பட்ட தூரம் வழங்க 68 டன் எரிபொருளுடன்.
விவரக்குறிப்புகள்
பரிமாணங்கள்
| நீளம் | 41.53 m |
|---|---|
| இறக்கை அகலம் | 39.88 m |
| உயரம் | 12.70 m |
| இறக்கைப் பரப்பு | 226.0 m² |
எடை & எரிபொருள்
| வெற்று எடை | 44,663 kg |
|---|---|
| அதிகபட்ச புறப்படும் எடை | 146,284 kg |
| எரிபொருள் கொள்ளளவு | 113,000 L |
செயல்திறன்
| அதிகபட்ச வேகம் | 933 km/h |
|---|---|
| பயண வேகம் | 853 km/h |
| பறப்பு தூரம் | 2,420 km |
| இடமாற்ற தூரம் | 17,760 km |
| சேவை உச்ச உயரம் | 15,200 m |
பணியாளர் & கொள்ளளவு
| பணியாளர்கள் | 3 |
|---|
இயந்திரங்கள்
| இயந்திரங்கள் | 4 |
|---|---|
| இயந்திர மாதிரி | CFM International F108-CF-100 |
| உந்துவிசை (ஒவ்வொன்றும்) | 96.0 kN |
எண்ணிக்கைகள் பொது மூலங்களிலிருந்து தொகுக்கப்பட்டவை, தோராயமாக இருக்கலாம்; வகை மற்றும் அமைப்பைப் பொறுத்து மாறலாம்.
புகைப்படங்கள்
புகைப்படம் 1: Locoscoutla / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
சில உரைகளும் படங்களும் Wikipedia / Wikimedia Commons இலிருந்து CC BY-SA உரிமங்களின் கீழ் பெறப்பட்டவை.
