සාරාංශය
එක් එක් කෙළවරේ විශාල රොටරයක් ඇති, වලිගයේ රොටරයක් නැති Chinook යානයට කාලතුවක්කු, වාහන හෝ භටයන් 30කට වැඩි ගණනක් එසවීමට සහ තවමත් වේගයෙන් පියාසර කිරීමට හැකිය. පසුපස බෑවුම් දොරටුව නිසා සොල්දාදුවන් සහ භාණ්ඩ ඉක්මනින් පටවා ගත හැකිය.
1961 දී මුලින්ම පියාසර කළ මෙය, වසර 60කට වැඩි කාලයක් නිෂ්පාදනයේ පවතින යුද ගුවන් යානා කිහිපයෙන් එකක් වන අතර, නවතම CH-47F ඇමරිකානු යුද හමුදාව, RAF සහ ඉන්දියානු ගුවන් හමුදාව සේවයේ යොදවයි. පිරිවිතර CH-47F සඳහාය.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 30.10 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 18.29 m |
| උස | 5.70 m |
බර සහ ඉන්ධන
| හිස් බර | 11,148 kg |
|---|---|
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 22,680 kg |
| උපරිම බර පැටවීම | 10,886 kg |
කාර්ය සාධනය
| උපරිම වේගය | 315 km/h |
|---|---|
| ගමන් වේගය | 291 km/h |
| පරාසය | 370 km |
| ප්‍රවාහන පරාසය | 2,252 km |
| සේවා සීමා උස | 6,100 m |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 3 |
|---|---|
| ආසන (සාමාන්‍ය) | 33 |
| ආසන (උපරිම) | 55 |
| භාණ්ඩ ධාරිතාව | 12,700 kg |
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 2 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | Honeywell T55-GA-714A |
| බලය (එකකට) | 3,529 kW |
සංඛ්‍යා ප්‍රසිද්ධ මූලාශ්‍රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්‍රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ඡායාරූප
ඡායාරූපය 1: Andrew Schmidt / Wikimedia Commons · CC0
සමහර පෙළ සහ රූප Wikipedia / Wikimedia Commons වෙතින් CC BY-SA බලපත්‍ර යටතේ ලබාගෙන ඇත.
