கண்ணோட்டம்
777-9 என்பது இரண்டு 777X மாதிரிகளில் பெரியது. 777 ஐ சுமார் 77 மீட்டராக நீட்டி, புதிய கார்பன் ஃபைபர் இறக்கை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது; அது மிக நீளமானதால், சாதாரண விமான நிலைய வாயில்களில் பொருந்த தரையில் இருக்கும்போது இறக்கை முனைகள் மேல்நோக்கி மடிகின்றன. அதன் GE9X இயந்திரங்கள் பயணிகள் விமானத்தில் பொருத்தப்பட்ட மிகப்பெரிய, சக்திவாய்ந்த ஜெட் இயந்திரங்கள்.
இத்திட்டம் நீண்ட தாமதங்களைச் சந்தித்தது; சான்றிதழ் சோதனைப் பறப்புகள் தொடர்கின்றன, முதல் விநியோகங்கள் சுமார் 2027 இல் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன. எண்கள் உற்பத்தியாளரின் இலக்குகள்.
விவரக்குறிப்புகள்
பரிமாணங்கள்
| நீளம் | 76.72 m |
|---|---|
| இறக்கை அகலம் | 71.75 m |
| உயரம் | 19.68 m |
| இறக்கைப் பரப்பு | 516.7 m² |
எடை & எரிபொருள்
| அதிகபட்ச புறப்படும் எடை | 351,534 kg |
|---|
செயல்திறன்
| பயண வேகம் | 905 km/h |
|---|---|
| அதிகபட்ச மாக் | Mach 0.89 |
| பறப்பு தூரம் | 13,500 km |
| சேவை உச்ச உயரம் | 13,140 m |
பணியாளர் & கொள்ளளவு
| பணியாளர்கள் | 2 |
|---|---|
| இருக்கைகள் (வழக்கமான) | 426 |
இயந்திரங்கள்
| இயந்திரங்கள் | 2 |
|---|---|
| இயந்திர மாதிரி | General Electric GE9X |
| உந்துவிசை (ஒவ்வொன்றும்) | 470.0 kN |
எண்ணிக்கைகள் பொது மூலங்களிலிருந்து தொகுக்கப்பட்டவை, தோராயமாக இருக்கலாம்; வகை மற்றும் அமைப்பைப் பொறுத்து மாறலாம்.
உங்களுக்குத் தெரியுமா?
The GE9X fan is about 3.4 m across — wider than the fuselage of a 737.
புகைப்படங்கள்
புகைப்படம் 1: Mztourist / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
சில உரைகளும் படங்களும் Wikipedia / Wikimedia Commons இலிருந்து CC BY-SA உரிமங்களின் கீழ் பெறப்பட்டவை.
