கண்ணோட்டம்
1970 ஜனவரியில் Pan Am நியூயார்க்கிலிருந்து லண்டனுக்கு முதல் 747 பயணிகள் சேவையை இயக்கியபோது, இந்தப் புதிய ஜெட் அன்றைய மிகப்பெரிய விமானங்களை விட இரு மடங்குக்கும் அதிகமான பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது. அகலமான இரு நடைபாதை கேபினும் தனித்துவமான மேல்தளத் 'திமிலும்' விமானப் பயணத்தை மலிவாக்கி, "Jumbo Jet" ஐ உலகப் புகழ் சின்னமாக்கின.
747-100 என்பது Pratt & Whitney JT9D இயந்திரங்களுடன் கூடிய முதல் உற்பத்திப் பதிப்பு. ஜப்பானின் குறுந்தூர 747SR உள்நாட்டுப் பயணங்களில் 500 க்கும் அதிகமான பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது; மாற்றியமைக்கப்பட்ட இரண்டு 747 கள் NASA வின் Space Shuttle ஐ முதுகில் சுமந்து சென்றன.
விவரக்குறிப்புகள்
பரிமாணங்கள்
| நீளம் | 70.60 m |
|---|---|
| இறக்கை அகலம் | 59.60 m |
| உயரம் | 19.30 m |
| இறக்கைப் பரப்பு | 511.0 m² |
எடை & எரிபொருள்
| வெற்று எடை | 162,400 kg |
|---|---|
| அதிகபட்ச புறப்படும் எடை | 333,400 kg |
| எரிபொருள் கொள்ளளவு | 183,380 L |
செயல்திறன்
| பயண வேகம் | 895 km/h |
|---|---|
| அதிகபட்ச மாக் | Mach 0.90 |
| பறப்பு தூரம் | 9,800 km |
| சேவை உச்ச உயரம் | 13,700 m |
பணியாளர் & கொள்ளளவு
| பணியாளர்கள் | 3 |
|---|---|
| இருக்கைகள் (வழக்கமான) | 366 |
| இருக்கைகள் (அதிகபட்சம்) | 550 |
இயந்திரங்கள்
| இயந்திரங்கள் | 4 |
|---|---|
| இயந்திர மாதிரி | Pratt & Whitney JT9D-7A |
| உந்துவிசை (ஒவ்வொன்றும்) | 205.0 kN |
எண்ணிக்கைகள் பொது மூலங்களிலிருந்து தொகுக்கப்பட்டவை, தோராயமாக இருக்கலாம்; வகை மற்றும் அமைப்பைப் பொறுத்து மாறலாம்.
உங்களுக்குத் தெரியுமா?
The cockpit sits on the upper deck so that freighter versions could have a nose that swings upward for straight-in loading — that is where the famous hump comes from.
புகைப்படங்கள்
புகைப்படம் 1: Alex Beltyukov - RuSpotters Team / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
சில உரைகளும் படங்களும் Wikipedia / Wikimedia Commons இலிருந்து CC BY-SA உரிமங்களின் கீழ் பெறப்பட்டவை.
